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Delhi-NCR में बड़ा परिवहन संकट, ऑटो-टैक्सी चालक 2 दिन की हड़ताल पर

हड़ताल में ओला और उबर जैसी कंपनियों पर सख्त नियमों की मांग की गई है, जो अनुचित प्रतिस्पर्धा और निगरानी की कमी के बारे में गहरी चिंताओं को उजागर करती है।

Delhi-NCR के ऑटो-टैक्सी चालकों ने ओला और उबर जैसी ऐप-आधारित कैब सेवाओं से कम कमाई के खिलाफ 22 अगस्त से दो दिवसीय हड़ताल की घोषणा की है। इस आंदोलन का नेतृत्व टैक्सी ड्राइवर आर्मी यूनियन और दिल्ली ऑटो ट्राइसाइकिल ड्राइवर यूनियन सहित 15 से अधिक ड्राइवर यूनियनों द्वारा किया जाएगा। लगभग 400,000 टैक्सियों के साथ 100,000 से अधिक ऑटो और कैब सड़कों से हट जाएंगे।

auto taxi drivers on strike for 2 days in Delhi NCR

Delhi-NCR के ऑटो-टैक्सी चालकों की हड़ताल के पीछे क्या है?

यूनियनों का तर्क है कि ऐप-आधारित कैब सेवाओं के बढ़ने से उन ड्राइवरों की कमाई में भारी कमी आई है, क्योंकि वे उस कम आय के साथ अपने जीवन का समर्थन नहीं कर सकते हैं। यूनियनों ने तर्क दिया कि यूनियनों द्वारा केंद्र और राज्य दोनों सरकारों से बार-बार अपील करने के बावजूद अब तक कोई प्रभावी कार्रवाई नहीं की गई है। सरकार की कथित निष्क्रियता ड्राइवरों में निराशा का कारण बन गई है, और अपनी दुर्दशा को ध्यान में लाने के लिए Delhi-NCR के ऑटो-टैक्सी चालक हड़ताल पर चले गए हैं।

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सरकार को टैक्सी नौकरियाँ बचाने के लिए कदम उठाना चाहिए

दिल्ली ऑटो टैक्सी ट्रांसपोर्ट कांग्रेस यूनियन के अध्यक्ष किशन वर्मा ने मीडिया को दिए बयान में ड्राइवरों की चिंता व्यक्त की, हम कई सालों से ओला और उबर जैसी कंपनियों के बारे में सरकारों और विभागों को लिख रहे हैं लेकिन कोई नहीं सुनता। ये कंपनियाँ अपना पक्ष रखती हैं, जिस पर सरकार अपना पक्ष रखती है, जिस पर ये बिज़नेस काम करते हैं। ये चंदे का खेल है, इसलिए सरकार भी इनके साथ है। 

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वर्मा ने कहा, ”यह खेल बंद होना चाहिए।” उन्होंने चेतावनी दी कि सरकार को ऑटो और टैक्सी चालकों के रोजगार को बचाने के लिए तुरंत निर्णय लेना चाहिए, जो निजी कैब सेवाओं के संचालन से खत्म हो रहा है।

अवैध उपयोग वाली कैब

वर्मा ने ऐप-आधारित कैब सेवाओं के खिलाफ कुछ गंभीर आरोप भी लगाए थे, जिसमें दावा किया गया था कि वे अपनी कंपनी द्वारा तैनात इन वाहनों में से कुछ का उपयोग शराब और ड्रग्स की तस्करी जैसी अवैध गतिविधियों के लिए कर रहे थे। उन्होंने कहा कि मुद्दे और अधिक जटिल हो गए हैं और सरकार को कड़ी प्रतिक्रिया जारी करनी चाहिए। “इन मुद्दों के समाधान के लिए, हम हड़ताल पर जा रहे हैं। संगठन ने निर्णय लिया है कि 22 और 23 अगस्त को Delhi-NCR में सभी ऑटो और टैक्सी सेवाएं निलंबित रहेंगी, ”वर्मा ने कहा।

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100,000 वाहनों के शामिल होने का अनुमान

Delhi-NCR क्षेत्र में प्रेस रिपोर्टों में कहा गया है कि दो दिवसीय हड़ताल के दौरान 400,000 टैक्सियों के साथ 100,000 से अधिक कैब और ऑटो सड़कों से नदारद रहेंगे। हड़ताल के पीछे लामबंद होने वाली प्रमुख यूनियनों में टैक्सी ड्राइवर आर्मी यूनियन, दिल्ली ऑटो ट्राइसाइकिल ड्राइवर यूनियन और राजधानी टूरिस्ट ड्राइवर यूनियन शामिल हैं। 

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यूनियनों ने केंद्र और राज्य सरकारों से स्थिति को और खराब होने से पहले इस पर लगाम लगाने और कार्रवाई करने का आह्वान किया। जैसे-जैसे हड़ताल आगे बढ़ेगी, Delhi-NCR के निवासियों को आवागमन में काफी समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है, साथ ही सड़कों पर इतनी बड़ी संख्या में वाहनों की अनुपस्थिति से अराजकता और असुविधा पैदा होने की संभावना है।

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