Ahmedabad: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को अहमदाबाद रेलवे स्टेशन पुनर्विकास परियोजना का निरीक्षण किया और घोषणा की कि बुलेट ट्रेन परियोजना का 360 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है, जिसमें महाराष्ट्र खंड ने महत्वपूर्ण प्रगति की है।
उन्होंने उल्लेख किया कि महाराष्ट्र के पूर्व मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे के साथ अनुमति के मुद्दों के कारण हुई ढाई साल की देरी को दूर किया जा रहा है। वैष्णव ने कहा, “बुलेट ट्रेन का लगभग 360 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है, और हम (उद्धव) ठाकरे द्वारा अनुमति देने से इनकार करने के कारण खोए गए ढाई साल के काम की भरपाई करने की कोशिश कर रहे हैं।”
उन्होंने आगे कहा कि बुलेट ट्रेन का महाराष्ट्र खंड अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है, जिसमें “लगभग 2 किलोमीटर समुद्र के अंदर सुरंग तैयार है”।
केंद्रीय रेल राज्य मंत्री ने Mumbai-Ahmedabad हाई-स्पीड रेल परियोजना का निरीक्षण किया
इस बीच, केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने शनिवार को मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) परियोजना का “पहली बार” निरीक्षण किया और इस पहल की सराहना करते हुए इसे भारत के बुनियादी ढांचे के विकास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बताया।
बिट्टू ने कहा कि यह परियोजना प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आधुनिक रेलवे नेटवर्क के विजन का हिस्सा है, जिसने करीब एक लाख लोगों को रोजगार दिया है।
मीडिया से बात करते हुए बिट्टू ने परियोजना के क्रियान्वयन की प्रशंसा की। “मैं पहली बार यहां आया हूं। यह प्रधानमंत्री मोदी का विजन है। उनका विचार शानदार है और उन्होंने जो विजन बनाया है, वह शानदार है। एक लाख लोगों को रोजगार मिला है। यह एक बेहतरीन परियोजना है।
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“हाई-स्पीड रेल की दुनिया को जरूरत है और यह परियोजना प्रधानमंत्री मोदी के विजन के अनुरूप भारत को ‘विकसित भारत’ की ओर ले जा रही है। गुजरात में काम की गति अच्छी है, लेकिन महाराष्ट्र में इसमें कुछ अतिरिक्त समय लग रहा है, क्योंकि वहां भूमि अधिग्रहण का कुछ काम होना है।” अधिकारियों द्वारा किए जा रहे काम की तेज़ गति की प्रशंसा करते हुए बिट्टू ने कहा, “पुल का 40 मीटर हिस्सा सिर्फ़ 16 घंटे में बनाया जा रहा है, तो इससे आप निर्माण कार्य की गति का अंदाज़ा लगा सकते हैं।”
जापान के साथ साझेदारी में विकसित बुलेट ट्रेन परियोजना देश के बुनियादी ढांचे के विकास की दिशा में एक बड़ा कदम है। इससे गुजरात और महाराष्ट्र के पश्चिमी राज्यों में क्षेत्रीय संपर्क, आर्थिक विकास और रोज़गार को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। मुंबई, सूरत, वडोदरा और अहमदाबाद जैसे व्यापारिक केंद्रों को जोड़ने वाली MAHSR परियोजना गुजरात और महाराष्ट्र के उच्च विकास वाले क्षेत्रों से होकर गुज़रती है। परियोजना की कुल स्वीकृत लागत 1,08,000 करोड़ रुपये है।
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