खराब मौसम के बीच मुंबई हवाई अड्डे पर IndiGo विमान का पिछला हिस्सा रनवे से टकराया
इस घटना के बाद, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने कहा था कि वह पिछले हिस्से से टकराने की घटना की जाँच कर रहा है।
शुक्रवार को शहर में खराब मौसम के बीच कम ऊंचाई पर उड़ान भरते समय IndiGo एयरबस ए321 विमान का पिछला हिस्सा मुंबई हवाई अड्डे के रनवे से टकरा गया।
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IndiGo के प्रवक्ता ने कहा कि विमान का परिचालन पुनः शुरू करने से पहले आवश्यक जांच, मरम्मत और नियामक मंजूरी ली जाएगी।
एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने कहा, “16 अगस्त, 2025 को मुंबई में प्रतिकूल मौसम के कारण कम ऊँचाई पर उड़ान भरते समय इंडिगो एयरबस A321 विमान का पिछला हिस्सा रनवे से टकरा गया।”
“इसके बाद, विमान ने एक और उड़ान भरी और सुरक्षित रूप से उतर गया। मानक प्रोटोकॉल का पालन करते हुए, विमान का संचालन फिर से शुरू करने से पहले आवश्यक जाँच/मरम्मत और नियामक मंज़ूरी ली जाएगी।”
IndiGo का बयान: यात्रियों और विमान की सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता
प्रवक्ता ने आगे कहा कि ग्राहकों, चालक दल और विमान की सुरक्षा एयरलाइन की सर्वोच्च प्राथमिकता है।
प्रवक्ता ने कहा, “इंडिगो में, हमारे ग्राहकों, चालक दल और विमान की सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है। हम इस घटना के कारण अपने परिचालन पर पड़ने वाले किसी भी प्रभाव को न्यूनतम करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।”
इससे पहले मार्च में, चेन्नई हवाई अड्डे पर लैंडिंग के दौरान इंडिगो एयरबस A321 विमान का पिछला हिस्सा रनवे से टकरा गया था।
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इस घटना के बाद, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने कहा था कि वह पिछले हिस्से से टकराने की घटना की जाँच कर रहा है।
इससे पहले, पिछले साल सितंबर में, बेंगलुरु जा रहे एक विमान का टेल स्ट्राइक हुआ था। यह घटना दिल्ली से बेंगलुरु जा रहे इंडिगो के A321 विमान के साथ हुई थी। जाँच के तहत, इस घटना में शामिल उड़ान दल के सदस्यों को रोस्टर से हटा दिया गया था।
2023 में, DGCA ने छह महीनों में टेल स्ट्राइक की चार घटनाओं के कारण इंडिगो पर ₹30 लाख का जुर्माना लगाया।
इन घटनाओं के ऑडिट के दौरान, नागरिक उड्डयन नियामक ने IndiGo की प्रशिक्षण और इंजीनियरिंग प्रक्रिया में खामियाँ पाईं।
विशेष ऑडिट के दौरान, इंडिगो एयरलाइंस के संचालन/प्रशिक्षण प्रक्रियाओं और इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं से संबंधित दस्तावेजों में “कुछ प्रणालीगत कमियां” पाई गईं।
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