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PM Modi ने जम्मू-कश्मीर के लिए मेगा इंफ्रा बूस्ट में 6.5 किलोमीटर लंबी सोनमर्ग सुरंग का उद्घाटन किया

यह न केवल यात्रा को अधिक कुशल बनाएगा बल्कि जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के बीच अधिक आर्थिक एकीकरण को बढ़ावा देते हुए, सुगम परिवहन में भी योगदान देगा।

जम्मू-कश्मीर के लिए एक बड़े बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देते हुए, PM Modi ने सोमवार (13 जनवरी) को मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला और केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी और उपराज्यपाल मनोज सिन्हा की उपस्थिति में बहुप्रतीक्षित सोनमर्ग सुरंग का उद्घाटन किया।

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प्रधानमंत्री सुबह करीब 11 बजे श्रीनगर पहुंचे और 6.5 किलोमीटर लंबी जेड-मोड़ सुरंग का उद्घाटन करने के लिए सोनमर्ग गए, जिसे अब सोनमर्ग सुरंग कहा जाएगा। अब्दुल्ला ने कहा कि सुरंग सोनमर्ग को प्रसिद्ध गुलमर्ग स्कीइंग रिसॉर्ट शहर की तरह शीतकालीन खेल स्थल के रूप में विकसित करने में सक्षम बनाएगी।

PM Modi एक रैली को भी संबोधित करेंगे


PM Modi inaugurates 6.5 km long Sonamarg tunnel in mega infra boost for Jammu and Kashmir

इस अवसर पर PM Modi द्वारा एक रैली को भी संबोधित करने की उम्मीद है, जिसके बाद सुरंग के निर्माण में शामिल श्रमिकों के साथ बैठक होगी। जम्मू-कश्मीर में सुरक्षा बलों ने स्वच्छता प्रयासों को तेज कर दिया था और प्रधान मंत्री की यात्रा से पहले पुलिस और सैन्य उपस्थिति बढ़ा दी थी। उद्घाटन समारोह में शामिल होने के लिए गडकरी भी सोनमर्ग पहुंचे हैं।

शनिवार को अब्दुल्ला ने सोनमर्ग सुरंग की तैयारियों की समीक्षा करते हुए कहा कि शहर को अब एक बेहतरीन स्की रिसॉर्ट के रूप में विकसित किया जाएगा। उन्होंने कहा, “स्थानीय आबादी को सर्दियों में बाहर नहीं जाना पड़ेगा और श्रीनगर से कारगिल/लेह की यात्रा का समय भी कम हो जाएगा।”

सोनमर्ग सुरंग के बारे में

जम्मू-कश्मीर में ऐतिहासिक सोनमर्ग सुरंग 12 किलोमीटर लंबी परियोजना है, जिसकी कुल लागत 2,700 करोड़ रुपये से अधिक है। सुरंग में मुख्य सोनमर्ग सुरंग शामिल है – जो 6.5 किमी लंबी है – साथ ही एक निकास सुरंग और संबंधित पहुंच सड़कें भी शामिल हैं।

समुद्र तल से 8,650 फीट से अधिक की ऊंचाई पर स्थित, यह श्रीनगर और सोनमर्ग के बीच हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जो अंततः लेह से जुड़ जाएगा। इस परियोजना से सोनमर्ग को साल भर चलने वाले गंतव्य में बदलने, शीतकालीन पर्यटन, साहसिक खेलों और स्थानीय आजीविका को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

सुरंग के प्रमुख लाभों में से एक भूस्खलन-प्रवण और हिमस्खलन-प्रभावित मार्गों को बायपास करने की क्षमता है, जिससे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण लद्दाख क्षेत्र तक सुरक्षित, निर्बाध पहुंच सुनिश्चित होती है। यह रक्षा रसद के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि बढ़ी हुई कनेक्टिविटी से क्षेत्र में सामान और कर्मियों को ले जाना आसान हो जाएगा।

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सुरंग एक बड़ी पहल का हिस्सा है जिसमें ज़ोजिला सुरंग भी शामिल है, जिसके 2028 तक पूरा होने की उम्मीद है। एक बार दोनों सुरंगें चालू हो जाएंगी, तो वे कनेक्टिविटी में काफी सुधार करेंगे। श्रीनगर और लेह के बीच की दूरी 49 किमी से घटकर 43 किमी हो जाएगी, जबकि यात्रा की गति 30 किमी/घंटा से बढ़कर 70 किमी/घंटा हो जाएगी।

यह न केवल यात्रा को अधिक कुशल बनाएगा बल्कि जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के बीच अधिक आर्थिक एकीकरण को बढ़ावा देते हुए, सुगम परिवहन में भी योगदान देगा।

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