Tesla आखिरकार मुंबई में अपने पहले शोरूम के उद्घाटन के साथ भारत में आ गई है। शहर के मध्य, बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में स्थित, 4,000 वर्ग फुट का यह शोरूम इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र की इस दिग्गज कंपनी के भारतीय बाजार में लंबे समय से प्रतीक्षित प्रवेश का प्रतीक है।
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इस प्रमुख शोरूम, जिसे Tesla एक्सपीरियंस सेंटर भी कहा जाता है, के बाद नई दिल्ली सहित प्रमुख महानगरों में और भी आउटलेट खुलने की उम्मीद है। यह कदम ऐसे समय उठाया गया है जब टेस्ला अपने स्थापित क्षेत्रों में घटती माँग के बीच नए विकासशील बाजारों की तलाश में है।
Tesla स्टोर कहाँ है और अंदर क्या है?
Tesla का मुंबई शोरूम शहर के सबसे महंगे व्यावसायिक इलाकों में से एक, बीकेसी में स्थित है। एनडीटीवी द्वारा प्राप्त विशेष तस्वीरों में स्टोर का सामने का हिस्सा पूरी तरह से टेस्ला लोगो से ढका हुआ और शोरूम के अंदर एक सफेद टेस्ला गाड़ी, जो आंशिक रूप से ढकी हुई है, दिखाई दे रही है।
यह भारत में टेस्ला का पहला एक्सपीरियंस सेंटर होगा, जो अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी की देश में पहली भौतिक उपस्थिति होगी। हालाँकि एलन मस्क की कंपनी ने अभी तक भारत में किसी विनिर्माण संयंत्र या असेंबली सुविधा की योजना की पुष्टि नहीं की है, लेकिन शोरूम के उद्घाटन को उपभोक्ताओं की रुचि और बाज़ार की संभावनाओं का आकलन करने के लिए एक रणनीतिक कदम के रूप में देखा जा रहा है।
शोरूम में वर्तमान में टेस्ला की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी, मॉडल Y प्रदर्शित की जा रही है। सोशल मीडिया पर साझा की गई तस्वीरों में लॉन्च से पहले की अंतिम तैयारियाँ दिखाई दे रही हैं, जिसमें वाहन को एक फ्लैटबेड ट्रक के माध्यम से स्टोर तक पहुँचाया जाना भी शामिल है।
मॉडल Y
कथित तौर पर, Tesla भारतीय बाज़ार के लिए नए मॉडल Y को पेश कर रही है, जो गहरे भूरे रंग में, काले अलॉय व्हील्स और एक स्लीक, कूपे जैसी आकृति के साथ उपलब्ध है। यह दो वेरिएंट में उपलब्ध होगा: लॉन्ग रेंज RWD और लॉन्ग रेंज AWD। अंदर, इसमें मिनिमलिस्ट डिज़ाइन वाला डुअल-टोन ब्लैक एंड व्हाइट केबिन, 15.4-इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन और वायरलेस चार्जिंग, USB-C पोर्ट, वॉइस कमांड, इंटरनेट कनेक्टिविटी और ऐप-आधारित व्हीकल एक्सेस जैसी तकनीकी खूबियाँ हैं।
भारत में इसकी कीमत कितनी होगी?
Tesla के मॉडल Y की कीमत रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट के लिए 59.89 लाख रुपये से शुरू होती है, जिसमें भारत में पूरी तरह से निर्मित वाहनों (सीबीयू) पर भारी आयात शुल्क भी शामिल है। वर्तमान में, भारत पूरी तरह से आयातित वाहनों पर 70% से 100% तक आयात कर लगाता है, जिससे खरीदारों के लिए लागत काफी बढ़ जाती है।
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क उच्च टैरिफ के मुखर आलोचक रहे हैं और भारतीय उपभोक्ताओं के लिए टेस्ला वाहनों को अधिक किफायती बनाने के लिए बार-बार शुल्क में कटौती की मांग करते रहे हैं। हालाँकि, भारत सरकार ने अपना रुख बरकरार रखा है और टेस्ला से स्थानीय विनिर्माण के लिए प्रतिबद्ध होने का आग्रह किया है। चल रही बातचीत के बावजूद, टेस्ला ने अभी तक भारत में कारखाना स्थापित करने की किसी योजना की पुष्टि नहीं की है।
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