नई दिल्ली: सरकार ने बुधवार को कहा कि वह इस साल के अंत तक Air India के संचालन टाटा संस को सौंपने के लिए सभी प्रयास कर रही है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव राजीव बंसल ने समाचार एजेंसी एएनआई को बताया, “हम दिसंबर के अंत तक एयर इंडिया के संचालन को सौंपने के लिए सभी प्रयास कर रहे हैं।”
टाटा समूह ने Air India के लिए विजेता बोली लगाई थी।
टाटा समूह को Air India के लिए विजेता बोली लगाने वाले के रूप में चुना गया था, जिसने धन-हानि और कर्ज में डूबी एयरलाइन के निजीकरण के दशकों के प्रयासों को समाप्त कर दिया।
टाटा संस, जिसने मूल रूप से 1932 में एक नामी ब्रांडिंग (टाटा एयर सर्विसेज) के साथ एयर इंडिया को लॉन्च किया, ने उद्यम मूल्य के रूप में ₹ 18,000 करोड़ की बोली लगाई।
सौदे के अनुसार, टाटा Air India के ₹15,300 करोड़ के कर्ज को बरकरार रखेगी और सरकार को ₹ 2,700 करोड़ नकद का भुगतान करेगी।
31 अगस्त तक कैश-स्ट्रैप्ड कैरियर पर कुल ₹ 61,560 करोड़ का कर्ज था, और टाटा संस द्वारा अवशोषित नहीं किए गए कर्ज को सरकार द्वारा अपने ऊपर ले लिया जाएगा।
सौदे में एयर इंडिया की गैर-प्रमुख संपत्ति जैसे भूमि और भवन शामिल नहीं थे, और टाटा संस को कम से कम एक वर्ष के लिए एयरलाइन के सभी कर्मचारियों को बनाए रखना होगा।
वर्तमान में, एयर इंडिया के पास 117 वाइड-बॉडी और नैरो-बॉडी एयरक्राफ्ट का बेड़ा है और एयर इंडिया एक्सप्रेस लिमिटेड के पास 24 नैरो-बॉडी एयरक्राफ्ट हैं।
अपने अनिश्चित वित्त के बावजूद, एयर इंडिया घरेलू हवाई अड्डों पर 4,400 से अधिक घरेलू और 1,800 अंतरराष्ट्रीय लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट और विदेशों में 900 स्लॉट को नियंत्रित करती है।
टाटा समूह मलेशिया की एयरएशिया के साथ साझेदारी में सिंगापुर एयरलाइंस और एयरएशिया इंडिया के साथ साझेदारी में विस्तारा का भी संचालन करता है।
