Delhi में बढ़ते वायु प्रदूषण के स्तर के बीच, बुधवार सुबह लोक निर्माण विभाग (PWD) के वाहनों ने प्रदूषण के प्रभाव को सीमित करने के लिए पानी का छिड़काव किया। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (CAQM) में दैनिक आधार पर पहचान की गई सड़कों की सफाई करने की योजना बनाई है।
सड़कों की सफाई में धूल प्रदूषण को कम करने के लिए सड़कों पर यांत्रिक या वैक्यूम स्वीपिंग और पानी का छिड़काव शामिल होगा। यह CAQM द्वारा एनसीआर में चरण-II ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) लागू करने के बाद किया गया है।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने पहले घोषणा की थी कि उत्तर भारत में जीआरएपी-II नियम लागू किए गए हैं क्योंकि वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 300 से अधिक हो गया है। दूसरे चरण की ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान में पांच नई पहल शुरू की गई हैं। राय ने बताया कि डीजल जनरेटर को विनियमित किया जाएगा और मेट्रो और बसों की आवृत्ति बढ़ाई जाएगी।
Delhi में प्रदूषण को कम करने के लिए मेट्रो प्रतिदिन 40 अतिरिक्त यात्राएं करेगी
मंत्री ने कहा, “पार्किंग की लागत बढ़ाई जाएगी, ताकि लोग आवागमन के लिए अपनी कारों का इस्तेमाल न करें। इसका उद्देश्य धूल और वाहनों से होने वाले प्रदूषण को और कम करना है।”
हवा की गुणवत्ता को “बहुत खराब” श्रेणी में मापे जाने के बाद CAQM ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में GRAP-II को लागू करने का आदेश दिया था। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के आंकड़े इसकी पुष्टि करते हैं।
Delhi में छाया घना कोहरा, दिल्ली का AQI 354 पहुंचा
इस बीच, बुधवार सुबह दिल्ली में घना कोहरा छाया रहा और AQI 354 दर्ज किया गया। डॉक्टरों ने कहा है कि बढ़ते वायु प्रदूषण के कारण सांस संबंधी समस्याओं वाले रोगियों की संख्या में भी 15 प्रतिशत की वृद्धि हो रही है।
इससे पहले मंगलवार को गोपाल राय ने हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान के परिवहन मंत्रियों को पत्र लिखकर उनसे इन राज्यों से राष्ट्रीय राजधानी में डीजल बसों के प्रवेश को रोकने का अनुरोध किया था।
Delhi में वायु गुणवत्ता के ‘बहुत खराब’ श्रेणी में पहुंचने के बाद GRAP-II नियम लागू
गोपाल राय ने पत्र में कहा, “मैं वर्तमान सर्दी के मौसम की शुरुआत के साथ दिल्ली में बढ़ते वायु प्रदूषण के स्तर के बारे में अपनी गहरी चिंता व्यक्त करने के लिए लिख रहा हूँ। इस वायु प्रदूषण का एक प्रमुख घटक वाहनों से होने वाला उत्सर्जन है, जिसका मुख्य कारण उत्तर प्रदेश से शहर में प्रवेश करने वाली डीजल बसों की बड़ी संख्या है। वायु गुणवत्ता पर डीजल उत्सर्जन का प्रभाव अच्छी तरह से स्थापित है, और ऐसी बसों की बड़ी संख्या में आमद दिल्ली में वायु गुणवत्ता के क्षरण में महत्वपूर्ण योगदान देती है, जिससे निवासियों के स्वास्थ्य को गंभीर खतरा होता है।”
उन्होंने आगे कहा कि डीजल बसें काफी मात्रा में हानिकारक प्रदूषक उत्सर्जित करती हैं, जो श्वसन संबंधी बीमारियों और अन्य स्वास्थ्य समस्याओं के लिए जिम्मेदार हैं।
उन्होंने कहा, “दिल्ली पहले से ही खराब वायु गुणवत्ता से जूझ रही है, और अंतरराज्यीय यातायात का यह अतिरिक्त बोझ स्थिति को और खराब कर रहा है।”
उन्होंने आगे परिवहन मंत्रियों से उत्तर प्रदेश से दिल्ली में प्रवेश करने वाली डीजल बसों के प्रवेश को प्रतिबंधित करने का अनुरोध किया।
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