नई दिल्ली: दिल्ली के लिए ड्राफ्ट मास्टर प्लान (Master Plan Delhi 2041) में हानिकारक उद्योगों को हटाना, ओवरहेड तारों को हटाना, संरक्षण के लिए विरासत भवनों के मालिकों को सहायता प्रदान करना और शाहजहानाबाद के चारदीवारी शहर के पुनरोद्धार के लिए एक बहु-एजेंसी समन्वित पहल का प्रस्ताव किया गया है।
Master Plan Delhi 2041 का मसौदा, जिसे आम नागरिकों से आपत्तियों और सुझावों को आमंत्रित करने के लिए सार्वजनिक डोमेन में रखा गया है, वर्तमान स्थिति का आकलन करके और अगले 20 वर्षों में वांछित विकास कैसे प्राप्त किया जाए, इसका मार्गदर्शन करके दिल्ली के विकास की सुविधा प्रदान करेगा।
Master Plan Delhi 2041 को दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) ने तैयार किया है।
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दस्तावेज़ में कहा गया है कि दीवारों वाला शहर, शहर का ऐतिहासिक केंद्र और व्यापार केंद्र है, जो मूर्त और अमूर्त विरासत दोनों में समृद्ध है।
“सांस्कृतिक उद्यम केंद्र के रूप में क्षेत्र के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए, कलाकार स्टूडियो, प्रदर्शन स्थान, संग्रहालय, पुस्तकालय, कैफे, संगीत स्थल, सह-कार्यस्थल, शिल्प केंद्र, होटल जैसे उपयोगों की अनुमति भूखंडों में दी जाएगी। न्यूनतम छह मीटर सड़क, लागू भूमि उपयोग के बावजूद, “मसौदा कहता है।
मसौदे में यह भी कहा गया है कि बहु-स्तरीय कार पार्किंग (MLCP) के निर्माण के लिए चारदीवारी वाले शहर में कोई और खुली जगह नहीं ली जाएगी क्योंकि इस क्षेत्र में बड़ी संख्या में मेट्रो स्टेशन स्थित हैं।
“आपातकाल के दौरान निकासी के लिए उपयोग किए जाने वाले सामान्य सार्वजनिक क्षेत्रों की पहचान करने के साथ-साथ सामाजिक-सांस्कृतिक सुविधाओं की आवश्यकता-आधारित प्रावधान और सेवाओं और उपयोगिताओं की स्थापना या सुधार के लिए निवासियों और हितधारकों के परामर्श से कटरा, बाजार आदि के लिए क्षेत्र स्तरीय योजनाएं तैयार की जाएंगी। .
Master Plan Delhi 2041 में कहा गया है कि आग के जोखिम को बढ़ाने वाले ओवरहेड तारों की अव्यवस्था को उचित तकनीकी समाधानों के माध्यम से दूर किया जाएगा।
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कई अधिसूचित विरासत संपत्तियों के अलावा लाल किले का विश्व धरोहर स्थल यहां स्थित है। Master Plan 2041 के मसौदे में कहा गया है कि इसके अनूठे कपड़ा बाज़ार कटरा, बाजार, ऐतिहासिक बाजार, सड़कें और खा़का के साथ-साथ त्योहार, कविता, पारंपरिक शिल्प उत्पाद, व्यंजन और वस्त्र आदि जैसे अमूर्त सांस्कृतिक अनुभव शामिल हैं, जो दिल्ली के लिए अद्वितीय हैं।
“हालांकि, इस क्षेत्र में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है जैसे निरंतर थोक बिक्री, भंडारण और प्रदूषण / खतरनाक आर्थिक गतिविधियां, और माल की आवाजाही के कारण यातायात की भीड़, इमारतों की जीर्णता, बुनियादी ढांचे की कमी, और तदर्थ और असंवेदनशील परिवर्तनों के कारण निर्मित स्ट्रक्चर में व्यवधान ,” इसमें कहा गया है।
Master Plan Delhi 2041 मसौदा क्षेत्र के पुनरोद्धार के लिए एक बहु-एजेंसी समन्वित पहल का प्रस्ताव करता है जिसमें संबंधित स्थानीय निकाय के साथ दो साल के भीतर चारदीवारी के भीतर सभी सांस्कृतिक परिसरों का परिसीमन शामिल होगा और योजनाओं को तैयार और कार्यान्वित किया जाएगा।
मसौदा संरक्षण या अनुकूली पुन: उपयोग करने के लिए विरासत भवनों के मालिकों के लिए समर्थन का भी प्रस्ताव करता है।
इसमें कहा गया है कि स्थानीय निकाय सभी प्रमुख बाजारों, वाणिज्यिक और मिश्रित उपयोग वाली सड़कों की पहचान करते हुए क्षेत्र के लिए एक योजना तैयार करेगा।
“सभी हानिकारक उद्योग और खतरनाक व्यापार, गोदाम और माल ढुलाई करने वाली थोक गतिविधि को क्षेत्र से हटा दिया जाएगा और 10 साल की अवधि के भीतर शहर में निर्दिष्ट क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया जाएगा,” मसौदे में कहा गया है।
लाजपत राय बाजार जैसे पुराने बाजारों को पिछली योजनाओं में निर्धारित अनुसार रखा जाएगा।
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“मौजूदा गतिविधियां खुदरा के रूप में जारी रह सकती हैं। पुराने शहर से जुड़ी इंटर-कनेक्टेड खुदरा गतिविधि और स्थानीय निकाय द्वारा पहचान के अनुसार क्लस्टरिंग और समूह को बढ़ावा दिया जाएगा,” यह कहता है।
इसमें यह भी कहा गया है कि “शाहजहानाबाद का महीन काम और सड़क की आकृति इसके चरित्र के लिए महत्वपूर्ण है और इसे बरकरार रखा जाएगा”।
दस्तावेज़ में कहा गया है कि ग्रुप हाउसिंग टाइपोलॉजी और स्टिल्ट पार्किंग की अनुमति नहीं दी जाएगी, लेकिन एकीकृत क्षेत्र सुधार और पुनर्जनन के उद्देश्यों के लिए बड़े क्षेत्रों (जैसे उप-क्षेत्र स्तर पर) के पुनर्गठन की अनुमति दी जाएगी।
चारदीवारी वाले शहर के लिए एक यातायात प्रबंधन योजना लागू की जाएगी, जिसमें वाहनों के मार्ग, पैदल चलने वाले क्षेत्रों और सड़कों, सेवा वाहनों के लिए सीमा और समय, निवासियों और पर्यटकों के लिए सामान्य पार्किंग क्षेत्र, और चारदीवारी वाले शहर की सेवा करने वाले मेट्रो स्टेशनों के आसपास कम्यूटर फैलाव योजनाएँ शामिल हैं।
“क्षेत्र में सक्रिय यात्रा को बढ़ावा दिया जाएगा और चलने, साइकिल चलाने आदि की सुविधा प्रदान करने के साथ-साथ यह प्राथमिकता होगी।
