नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी Delhi में BS-IV डीजल भारी वाहनों पर प्रतिबंध की समय सीमा तेज़ी से नज़दीक आ रही है, ऐसे में दिल्ली सरकार इस समस्या से निपटने के उद्देश्य से एक उच्च-स्तरीय नवाचार प्रतियोगिता शुरू करने की तैयारी कर रही है। इस पहल का उद्देश्य पुराने डीजल ट्रकों को रेट्रोफिट करने और उन्हें स्वच्छ एवं अधिक कुशल BS-VI उत्सर्जन मानकों के अनुरूप लाने के लिए अत्याधुनिक समाधानों को क्राउडसोर्स करना है।
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पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने बताया कि Delhi प्रदूषण नियंत्रण समिति (DPCC) इस पहल का नेतृत्व करेगी। भागीदारी को प्रोत्साहित करने के एक साहसिक और आशाजनक कदम के रूप में, सरकार ने किसी भी व्यावहारिक और स्केलेबल तकनीक के लिए 25 लाख रुपये से 50 लाख रुपये के बीच का एक बड़ा पुरस्कार देने की भी योजना बनाई है जो मौजूदा ट्रकों को पूरी तरह बदले बिना वाहनों के प्रदूषण को कम करने में मदद कर सके।
पार्टिकुलेट मैटर में कमी पर ध्यान
सिरसा ने कहा, “अगर वाणिज्यिक वाहनों को दिल्ली में प्रवेश की अनुमति नहीं दी गई, तो इससे संकट पैदा हो जाएगा। हम BS-IV ट्रकों के रेट्रोफिटिंग के समाधान आमंत्रित करने के लिए यह चुनौती आयोजित करेंगे।” पर्यावरण मंत्री ने आगे कहा कि इससे राष्ट्रीय राजधानी Delhi में प्रदूषण पर लगाम लगाने में भी मदद मिलेगी। इस चुनौती में बीएस-IV मानकों वाले वाहनों से उत्सर्जन कम करने के उपाय खोजना भी शामिल होगा। मंत्री ने कहा, “नवाचार चुनौती का उद्देश्य ऐसे कम लागत वाले, रखरखाव में आसान और प्रभावी तकनीकी समाधानों की पहचान करना और उन्हें बढ़ावा देना होगा जो बीएस-IV वाहनों से निकलने वाले PM2.5 और PM10 उत्सर्जन (उत्सर्जित मात्रा से कम से कम दोगुना) को कम/अवशोषित कर सकें।”
PM2.5 और PM10 से स्वास्थ्य को खतरा
PM2.5 2.5 माइक्रोमीटर या उससे कम व्यास वाले सूक्ष्म कण होते हैं, जो लगभग एक मानव बाल की चौड़ाई के बराबर होते हैं। ये इतने छोटे होते हैं कि ये फेफड़ों में गहराई तक प्रवेश कर सकते हैं और रक्तप्रवाह में भी प्रवेश कर सकते हैं, जिससे स्वास्थ्य को गंभीर खतरा हो सकता है। दूसरी ओर, PM10 मोटे कण होते हैं जिनका व्यास 10 माइक्रोमीटर या उससे कम होता है, जो लगभग 10 मानव बाल की चौड़ाई के बराबर होते हैं। हालाँकि ये PM2.5 जितने खतरनाक नहीं हैं, फिर भी ये वायुमार्ग में जलन पैदा कर सकते हैं और श्वसन संबंधी समस्याओं को बढ़ा सकते हैं।
1 नवंबर से Delhi में नए प्रवेश मानदंड
1 नवंबर से, केवल BS-VI (भारत स्टेज 6), CNG या EV वाणिज्यिक वाहनों को ही शहर में प्रवेश की अनुमति होगी। भारत स्टेज उत्सर्जन मानक, मोटर वाहनों से निकलने वाले वायु प्रदूषकों के उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए सरकार द्वारा स्थापित मानक हैं। नवाचार चुनौती तीन चरणों में आयोजित की जाएगी – पहले चरण में, प्रस्तुत शोधपत्र के आधार पर प्रस्ताव का मूल्यांकन किया जाएगा; दूसरे चरण में प्रस्ताव का गहन अध्ययन किया जाएगा, जिसके बाद तीसरे चरण के तहत तकनीक के परीक्षण के लिए 5 लाख रुपये दिए जाएँगे। अधिकारियों ने बताया कि प्रमाणन राष्ट्रीय भौतिक प्रयोगशाला (NPL) द्वारा दिया जाएगा।
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