बीएसपी प्रमुख मायावती ने मंगलवार को Railway में यात्री किराए में संशोधन के लिए केंद्र पर हमला बोला। उन्होंने कहा कि यह जनकल्याण के बजाय एक व्यवसायिक सोच वाला निर्णय प्रतीत होता है।
एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए मायावती ने कहा, “जब देश के अधिकांश लोग बेरोजगारी, महंगाई, आय में गिरावट और गरीबी से पीड़ित हैं, तब Railway की कीमतों में बढ़ोतरी का केंद्र का फैसला जनकल्याण के खिलाफ है और ऐसा लगता है कि यह संविधान के विचार के कल्याण के बजाय एक व्यवसायिक सोच वाला निर्णय है।”
सरकार पर निशाना साधते हुए उन्होंने कहा, “जीएसटी की तरह राष्ट्र प्रथम के नाम पर अब रेलवे के साथ भी सरकार जनता पर बोझ बढ़ा रही है। अगर सरकार इस फैसले पर पुनर्विचार करे तो अच्छा होगा।”
उन्होंने कहा कि नौकरी के लिए पलायन करने वालों के लिए रेलवे पर्यटन का साधन नहीं बल्कि एक जरूरत है।
उन्होंने कहा, “आज बढ़ती महंगाई, गरीबी और सम्मानजनक रोजगार के अवसरों की कमी के बीच कमाने के लिए परिवार को छोड़कर पलायन करना पड़ता है। करोड़ों लोगों के लिए रेल यात्रा फैशन या पर्यटन नहीं है, बल्कि Railway की कठिन यात्रा एक जरूरत है।” बसपा प्रमुख ने कहा, “सरकार को अपने लाभ या मुट्ठी भर अमीर लोगों के बारे में नहीं सोचना चाहिए, बल्कि उन लोगों के बारे में सोचना चाहिए जो रोजगार की कमी के बीच सम्मानजनक जीवन जीने के लिए तरस रहे हैं।”
Railway मंत्रालय ने मंगलवार से यात्री ट्रेन सेवाओं के मूल किराए को तर्कसंगत बना दिया है। रेलवे ने एक विज्ञप्ति में कहा कि संशोधित किराया भारतीय रेलवे सम्मेलन संघ (आईआरसीए) द्वारा जारी अद्यतन यात्री किराया तालिका पर आधारित है।
मेल, एक्सप्रेस और प्रीमियम Railway में किराया संशोधन लागू
प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, उपनगरीय एकल यात्रा किराए और सीजन टिकट (उपनगरीय और गैर-उपनगरीय दोनों मार्गों के लिए) में कोई बदलाव नहीं किया गया है। किराए में बढ़ोतरी विभिन्न श्रेणियों और ट्रेन के प्रकारों में अलग-अलग है। गैर-उपनगरीय ट्रेनों में साधारण गैर-एसी श्रेणियों के लिए, द्वितीय श्रेणी के किराए में आधा पैसा प्रति किलोमीटर की वृद्धि होगी, जो कुछ शर्तों के अधीन है, जैसे कि 500 किलोमीटर तक कोई वृद्धि नहीं; 501 से 1500 किलोमीटर की दूरी के लिए 5 रुपये की वृद्धि; 1501 से 2500 किलोमीटर की दूरी के लिए 10 रुपये की वृद्धि; और 2501 से 3000 किलोमीटर की दूरी के लिए 15 रुपये की वृद्धि।
स्लीपर और प्रथम श्रेणी के किराए में भी इसी तरह की वृद्धि होगी। प्रथम श्रेणी में 0.5 पैसे प्रति किलोमीटर की वृद्धि होगी।
मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में किराए में थोड़ी अधिक वृद्धि होगी, जिसमें द्वितीय श्रेणी के किराए में एक पैसा प्रति किलोमीटर की वृद्धि होगी, और स्लीपर और प्रथम श्रेणी के किराए में भी यही वृद्धि होगी।
एसी चेयर कार, एसी 3-टियर/3-इकोनॉमी, एसी 2-टियर और एसी फर्स्ट/एग्जीक्यूटिव क्लास/एग्जीक्यूटिव अनुभूति सहित एसी क्लास में दो पैसे प्रति किलोमीटर किराया बढ़ेगा। संशोधित किराया संरचना के अनुसार राजधानी, शताब्दी, दुरंतो, वंदे भारत, तेजस, हमसफर, अमृत भारत, महामना, गतिमान, अंत्योदय, जन शताब्दी, युवा एक्सप्रेस, एसी विस्टाडोम कोच, अनुभूति कोच और साधारण गैर-उपनगरीय सेवाओं जैसी प्रीमियर और विशेष ट्रेन सेवाओं पर भी किराया संशोधन लागू होगा।
इसके अतिरिक्त, आरक्षण शुल्क, सुपरफास्ट अधिभार और अन्य लागू शुल्क जैसे सहायक शुल्कों में कोई बदलाव नहीं होगा, जो अपरिवर्तित रहेंगे। लागू नियमों के अनुसार जीएसटी लगाया जाना जारी रहेगा। किराया राउंडिंग सिद्धांत मौजूदा मानदंडों के अनुसार बने रहेंगे। संशोधित किराया 01.07.2025 को या उसके बाद बुक किए गए टिकटों पर लागू होगा। इस तिथि से पहले जारी किए गए टिकट बिना किसी किराया समायोजन के मौजूदा किराए पर वैध रहेंगे। विज्ञप्ति में कहा गया है कि पीआरएस, यूटीएस और मैनुअल टिकटिंग सिस्टम को तदनुसार अपडेट किया जा रहा है।
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