NHAI: कोच्चि-धनुषकोडि राष्ट्रीय राजमार्ग (NH 85) के खुलने में देरी हो सकती है क्योंकि मुन्नार-बोडिमेट्टू (Munnar-Bodimettu)खंड के गैप रोड पर काम पूर्वोत्तर मानसून से पहले पूरा होने की संभावना नहीं है।
राजस्व अधिकारियों का कहना है कि 42 किलोमीटर के मुन्नार-बोडिमेट्टू मार्ग के दूसरे स्तर की तारबंदी लगभग खत्म हो चुकी है, लेकिन भूस्खलन की मार झेल रहे गैप रोड पर अधिक समय की जरूरत है।
इससे पहले, 15 मार्च से पहले सड़क खोलने का निर्णय लिया गया था। हालांकि, गैप रोड पर काम भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के लिए एक चुनौती थी। 2019 में 28 जुलाई और 8 अक्टूबर को स्ट्रेच पर तीन बड़े भूस्खलन हुए और 19 जून 2020 को इस क्षेत्र में बड़े पैमाने पर नुकसान हुआ। पहले दो भूस्खलन में, खेत के विशाल ढलान क्षेत्र नष्ट हो गए थे। आखिरी भूस्खलन सड़क के लगभग 200 मीटर हिस्से को बहा ले गया।
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जबकि खेतों को हुए नुकसान के मुआवजे का निपटारा कर दिया गया था, लेकिन एक रिटेनिंग वॉल और अन्य सुरक्षा उपायों के निर्माण का सुझाव देने वाली आईआईटी विशेषज्ञ टीम की यात्रा के बाद ही काम फिर से शुरू हुआ। 2017 में एनएच 85 पर काम शुरू होने के बाद से कई अड़चनें थीं। अगस्त 2019 में सड़क खोलने के लिए काम पूरा किया जाना था।
मुन्नार और बोडिमेटु के बीच सड़क के कई खंड 2018 में आइ बाढ़ से भूस्खलन की चपेट में आ गए। अगले वर्ष भारी बारिश ने भी सड़क को नुकसान पहुंचाया। महामारी के प्रकोप ने भी कामों में देरी की।
दिसंबर 2020 में, ठेकेदार को कार्यों को पूरा करने के लिए छह और महीने दिए गए थे।
इस बीच, स्थानीय लोगों ने दावा किया कि गैप रोड पर काम धीमी गति से चल रहा है। यदि मानसून से पहले काम पूरा नहीं हुआ था, तो भूस्खलन की संभावना बड़ेगी और स्ट्रेच के खुलने में और देरी होगी।
गैप रोड पर काम शुरू होने के बाद, चिन्नाकनाल को अलग-थलग कर दिया गया क्योंकि लंबे समय तक इस स्ट्रेच पर ट्रैफ़िक रद्द कर दिया गया था।
हालांकि, एनएचएआई (NHAI) के सूत्रों ने कहा कि स्ट्रेच पर काम तेजी से आगे बढ़ रहा है और अन्य सैंक्शन पर काम पूरा होने वाला है। गैप रोड पर काम सुरक्षा मानकों का पालन करते हुए किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि कामों को पूरा करने में ज्यादा देरी नहीं होगी।
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